standard Series โช๊คอัพมาตรฐาน
ยี่ห้อรถ รุ่นรถ ปีรถ รายละเอียดรุ่นรถ ตำแหน่ง รหัสสินค้า ประเภท ราคาตั้ง
standard Series โช๊คอัพมาตรฐาน
ไม่รวม Vat
SUZUKI CELERIO 14-17 CELERIO F/R B1121 สตรัทแก๊ส 3,625
F/L B1122 สตรัทแก๊ส 3,625
R E20106 แก๊สมาตรฐาน 1,960
CIAZ 15-18 CIAZ F/R B2422 สตรัทแก๊ส 3,020
F/L B2423 สตรัทแก๊ส 3,020
R E20129 แก๊สมาตรฐาน 1,720
SWIFT 12-17 ZC71, ZC72 1.2L F/R B2344 สตรัทแก๊ส 2,815
F/L B2345 สตรัทแก๊ส 2,815
R E20042 แก๊สมาตรฐาน 1,605
18- SWIFT ZC63S, ZC33S F/R B2434 สตรัทแก๊ส 3,215
F/L B2435 สตรัทแก๊ส 3,215
R E20137 แก๊สมาตรฐาน 1,815
GRAND VITARA 06-12 JT, TA, TD F/R B3375 สตรัทแก๊ส 2,555
F/L B3376 สตรัทแก๊ส 2,555
APV 07-15 YLO GC415, 416 F/R A2308 สตรัทน้ำมัน 3,170
F/L A2309 สตรัทน้ำมัน 3,170
R 20004 น้ำมัน 1,180
CARRY 07-15 CARRY F/R A2308 สตรัทน้ำมัน 3,170
F/L A2309 สตรัทน้ำมัน 3,170
R 20004 น้ำมัน 1,180
S-Plus Series โช๊คอัพ อัพเกรดพิเศษชนิดแก๊ส เอส-พลัส
| ยี่ห้อรถ | รุ่นรถ | ปีรถ | รายละเอียดรุ่นรถ | ตำแหน่ง | รหัสสินค้า | ประเภท | ราคาตั้ง |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-Plus Series โช๊คอัพ อัพเกรดพิเศษชนิดแก๊ส เอส-พลัส | |||||||
| ไม่รวม Vat | |||||||
| SUZUKI | SWIFT | 12-17 | SWIFT ZC71, ZC72 | F/R | SPB2416 | S-Plus | 4,380 |
| F/L | SPB2417 | S-Plus | 4,380 | ||||
| R | SP20120 | S-Plus | 2,880 | ||||
| SWIFT | 18-23 | SWIFT ZC63S, ZC33S | F/R | SPB2458 | S-Plus | 4,380 | |
| F/L | SPB2459 | S-Plus | 4,380 | ||||
| R | SP20146 | S-Plus | 2,880 |
🌟 ทำไมลูกค้าจึงควรเปลี่ยนหรือซ่อม “โช๊ค Tokico”
✔ ขับนุ่ม หนึบ คุมรถได้มั่นใจขึ้น
โช๊ค Tokico ช่วยซับแรงกระแทกได้ดี รถไม่เด้งไม่โคลง
เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ ทั้งในเมืองและทางไกล
✔ ลดอาการรถโคลง เข้าโค้งไม่มั่นคง
โช๊คเสื่อมจะทำให้รถโยน เข้าโค้งแล้วไม่เกาะถนน
เปลี่ยนโช๊คใหม่ช่วยให้ช่วงล่างกลับมาสมดุล คุมรถได้ดีขึ้น
✔ ลดแรงกระแทก ถนอมช่วงล่างทั้งระบบ
โช๊คที่ดีช่วยลดภาระลูกหมาก บูช ปีกนก และยางรถยนต์
ช่วยยืดอายุอะไหล่ช่วงล่าง ลดค่าใช้จ่ายในระยะยาว
✔ เพิ่มความปลอดภัยในการเบรกและควบคุมรถ
โช๊คที่ทำงานเต็มประสิทธิภาพช่วยให้ล้อสัมผัสถนนสม่ำเสมอ
เบรกมั่นคง ระยะเบรกสั้นลง โดยเฉพาะถนนขรุขระหรือถนนเปียก
🚧 สัญญาณที่บอกว่า “โช๊ค Tokico” ควรเปลี่ยนหรือซ่อม
-
รถ เด้ง โคลงแรง เมื่อเจอทางขรุขระ
-
เข้าโค้งแล้วรู้สึก ไม่มั่นคง รถโยน
-
เบรกแล้ว หน้าทิ่ม / ท้ายยก
-
มีเสียง ดังตึ้บๆ หรือกึกๆ จากช่วงล่าง
-
โช๊ครั่ว มี คราบน้ำมัน เกาะตัวโช๊ค
-
ยางสึก ไม่สม่ำเสมอ เร็วกว่าปกติ
🔧 ทำไมรถหลายคันจึงควรเลือก “โช๊ค Tokico”
-
มาตรฐาน OEM จากญี่ปุ่น คุณภาพเชื่อถือได้
-
แรงหน่วงสมดุล นุ่มแต่ไม่ย้วย
-
ทนทาน ใช้งานได้ยาวนาน เหมาะกับถนนเมืองไทย
-
มีรุ่นรองรับรถหลากหลายรุ่น อะไหล่หาไม่ยาก
-
ราคาคุ้มค่า เมื่อเทียบกับคุณภาพและอายุการใช้งาน
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์